image alt
image alt
Уже более 20 лет мы занимаемся диагностикой, ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей калининградцев
Мы перезвоним Вам в течении 15-ти минут в рабочее время
image altimage altimage alt
Автосервис "Заозерье"
пос. Заозерье, ул.Центральная,4
Автосервис "Горького"
Автосервис "Еловая Аллея"
г. Калининград
ул. Еловая Аллея, 8А
г. Калининград
ул. Горького, 209Б

ГРАФИК РАБОТЫ НА МАЙСКИЕ ПРАЗДНИКИ

image altimage altimage altimage altРемонтЗапчастиКак мы работаемО компании
Сеть автоцентров "Сервис подвески" - ремонт и техническое обслуживание автомобилей, магазин автозапчастей в Калининграде
Автоцентр "Дадаево" переехал по адресу ул. Еловая Аллея, 8А
image alt+7 (4012) 333 501Записаться на сервис+7 (4012) 333 502+7 (4012) 333 503
Ремонт стартеров и генераторов в Калининграде
Ремонт автомобильных генераторов и стартеров в Калининграде осуществляет сеть СТО «Сервис Подвески». Опытные специалисты в своей работе используют инновационные методики, качественные материалы и профессиональное современное оборудование. Наличие всех необходимых запасных частей позволяет производить ремонт в максимально сжатые сроки. Стоимость услуг наших мастеров выгодно отличается от цен конкурентов, а индивидуальный подход и качественный сервис придутся по душе каждому клиенту. Любая проблема, возникшая в работе транспортного средства, требует проведения полной диагностики. Не являются исключением и неполадки, связанные с выходом из строя генератора и стартера. После выявления причин поломки и определения приблизительного объема работ, мы обсуждаем с владельцем машины стоимость ремонта генераторов в Калининграде. Выполнение каких-либо работ, направленных на возобновление работоспособности тех или иных узлов, начинается только после одобрения клиентом всех пунктов сотрудничества.
Виды и причины поломок стартеров
image altimage alt
1. Ротор не вращается, втягивающее реле не реагирует на попытки завести автомобиль. Возможные причины:
- Полюсы выводов батареи и клеммы неполноценно работают из-за чрезмерного окисления;
- АКБ полностью разрядилась либо вышла из строя;
- Повреждение провода втягивающего реле;
- Недостаточно плотное прилегание клеммных наконечников к полюсным выводам;
- Ротор начал «заедать»;
- Нестабильная работа втягивающего реле;
- Выход из строя контактов.
2. Втягивающее реле работает в штатном режиме, однако вращения якоря недостаточно интенсивны либо полностью отсутствуют.
Причины: Полюсы выводов батареи и клеммы неполноценно работают из-за чрезмерного окисления; АКБ полностью разрядилась либо вышла из строя;
-На коллекторе якоря присутствуют следы обгорания; -Недостаточно плотное прилегание клеммных наконечников к полюсным выводам; -Повредилась одна из примененных в агрегате обмоток; -Щетки требуют замены; -В коллекторе вышли из строя пластины; -Неполадки в работе изолированного щеткодержателя.
3. Во время движения якоря не прокручивается коленвал силовой установки.
Причины:
-Износ роликов муфты свободного хода, провоцирующий ее пробуксовку;
-Неполадки, связанные с рычагом деактивации муфты;
-Выход из строя буферной пружины либо кольца муфты;
-Проблемы со свободным перемещением якоря стартера.

4. После пуска мотора стартер продолжает работать.
Причины:
-Неполадки приводного рычага;
-Слиплись контакты втягивающего реле, вышел из строя вал ротора;
-Сломалась возвратная пружина замка зажигания, втягивающего реле либо муфты свободного хода.

5. Во время вращения ротора создается высокий уровень шума.
Причины:
-Износились шейки вала ротора или втулки подшипников;
-Недостаточно затянуты крепежи стартера;
-Вышли из строя зубья венца маховика силовой установки либо шестерни привода;
-Повреждение корпуса со стороны привода;
-Ослабились крепежи полюса.
Виды и причины поломок генераторов
1. Отсутствие реакции со стороны контрольной лампы в условиях нормального функционирования остальных узлов и механизмов. Предпосылки возникновения проблемы: Лампа перегорела и требует замены; Повреждение цепи питания лампы.

2. На фоне отсутствия реакции со стороны лампы не функционируют контрольные приборы. Причины:
-Вышел из строя предохранитель;
-Приборы не работают из-за повреждения цепи питания;
-Неисправность выключателя либо реле зажигания.

3. Несмотря на нормальную работу контрольной лампы, вольтметр указывает на наличие проблем в системе.
Причины:
-Повреждение диодов или короткое замыкание;
-Выход из строя реле-регулятора;
-Неполадки вентилей;
-Замыкание в статорной обмотке.

4. Не горит контрольный датчик при заведенном моторе, вольтметр также указывает на наличие проблем в системе.
Причины:
-Между выводами щеток и регулятора напряжения не установлен контакт;
-Щетки вышли из строя либо зависли;
-Контактные кольца покрылись окисленным налетом;
-Неполадки в работе регулятора напряжения;
-Нарушено соединение щеткодержателя с выводом «В»;
-Резкий скачок напряжения в вентилях со знаком «+»;
-Отсоединение выводов обмотки статора от контактных колец.

5. В процессе работы генератора создается нетипичный шумовой эффект.
Причины:
-Ослаб крепеж шкива генератора;
-Вышли из строя подшипники;
-Поломка одного из вентилей;
-Резкий скачок напряжения в статорной обмотке.
image alt
Диагностика стартеров и генераторов в Калининграде
Полная диагностика проблемных узлов – обязательная процедура, которую сотрудники сети СТО «Сервис Подвески» проводят непосредственно перед началом ремонта стартера или генератора в Калининграде.

Для выявления неполадок генератор помещают на специальный стенд, после чего приступают к разборке детали на составные компоненты. Максимально эффективной и информативной диагностика будет считаться только после тщательной очистки всех составляющих генератора. В процессе диагностики пристальное внимание уделяется всем компонентам генератора, а также состоянию электроцепей, АКБ, ремней и шкивов.

При помощи специальных приборов мастера тщательно проверяют все составные части конструкции. Предпринимаемые меры позволяют выявлять даже незначительные скрытые дефекты, которые со временем могут перерасти в серьезные проблемы.
Порядок выполнения ремонта
- Разборка и полноценная диагностика вышедших из строя узлов;
- Тщательная очистка всех составных компонентов генератора или стартера;
- Сборка детали;
Повторная диагностика для подтверждения устранения дефектов.

Устранение всех неисправностей рекомендуется доверить квалифицированным мастерам. Ремонт стартеров и генераторов в Калининграде производится на современном оборудовании. При необходимости в нашем сервисе можно заказать замену как стартера, так и генератора.
Алгоритм работы генератора
Любой автовладелец Калининграда может самостоятельно произвести замену генератора в автомобиле.
Однако для получения максимального результата, специалисты рекомендуют соблюдать ряд важных моментов:
- Устанавливаемая деталь должна обладать такими же характеристиками, как агрегат, вмонтированный в автомобиль заводом производителем;
- Генератор должен соответствовать требуемым энергетическим параметрам;
- Немаловажным моментом является правильный подбор габаритов нового генератора (он должен легко размещаться на силовой установке);
- Передаточное число также должно иметь соответствующее значение;
- Схема нового генератора – точная копия схемы вышедшего из строя агрегата. Готовясь к замене генератора, автолюбитель должен помнить, что во многих транспортных средствах зарубежного производства для крепежа агрегата предусмотрена лишь одна лапа.

В российских машинах генератор располагается на силовой установке, «ухватившись» за нее посредством двух лап. При необходимости замены импортного генератора на отечественный, позаботьтесь о наличии соответствующего крепежа.

Типы регуляторов:
В зависимости от конструкции, реле-регуляторы подразделяют на:
- интегральные;
- смешанные (гибридные).
Сегодня производители транспортных средств все чаще склоняются к применению устройств интегрального типа. В них все детали (кроме выходного каскада) выполняются по инновационным технологиям тонкоплёночной микроэлектроники. В гибридных реле-регуляторах применяются электронные схемы с электро- и радиоэлементами.
1 – гайка;
2 – пружинная шайба;
3 – шкив;
4 – вентилятор;
5 – крышка со стороны привода;
6, 8 – дистанционная втулка;
7 – передний шариковый подшипник;
9 – внутренняя шайба крепления подшипника;
10 – шпонка;
11 – вал ротора;
12 – ротор;
13 – обмотка возбуждения;
14 – втулка;
15 – щеткодержатель;
16 – токоведущая шина;
17 – пружины щеток;
18 – кожух регулятора напряжения;
19 – винт крепления щеткодержателя и регулятора напряжения;
20 – регулятор напряжения;
21 – щетки;
22 – задний шариковый подшипник;
23 – крышка заднего шариковый подшипника;
24 – крышка со стороны контактных колец;
25 – выпрямительные диоды;
26 – выпрямительный блок;
27 – изоляционные втулки;
28 – статор;
29 – обмотка статора;
30 – контактные кольца;
I – детали генератора.
image altimage alt

Все услуги наших автоцентров в алфавитном порядке

Диагностика и заправка кондиционера
Диагностика и ремонт двигателя
Диагностика электросистем
Замена воздушного фильтра
Замена втулки стабилизатора
Замена генератора
Замена датчика давления масла
Замена катушки зажигания
Замена лампы фары
Замена масла в АКПП
Замена масла и масленого фильтра
Замена подшипника
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сайлентблока
Замена салонного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена термостата

Ремонт Пежо
Ремонт подвески
Ремонт рулевой рейки
Ремонт стартеров и генераторов
Ремонт турбин
Ремонт форсунок
Сварочные и токарные работы
Снятие/установка вп. коллекторов
Снятие/установка ГБЦ
Снятие/установка двигателя
Увеличение клиренса
Ксенон Калининград
Установка отопителей типа Webasto
Установка парктроников
Установка сигнализации
Устранение течей двигателя
Шиномонтаж
Шумоизоляция и виброизоляция

Замена топливного фильтра
Замена тормозного суппорта
Замена тормозного шланга
Замена тормозной жидкости
Замена тормозных колодок
Изготовление втулки стабилизатора
Промывка топливной системы
Проточка тормозного диска
Развал-схождение
Регулировка света фар
Ремонт амортизаторов
Ремонт АУДИ
Ремонт БМВ
Ремонт гидроусилителя руля
Ремонт глушителей
Ремонт коробок передач
Ремонт Мерседес
Ремонт моста

ГРАФИК РАБОТЫ СЕРВИСОВ

Автосервис "Еловая Аллея" Пн. 09.00 - 20.00
Вт. 09.00 - 20.00
Ср. 09.00 - 20.00
Чт. 09.00 - 20.00
Пт. 09.00 - 20.00
Сб. 10.00 -17.00
Вс. 10.00 - 17.00

Автосервис "Заозерье" Автосервис "Горького"
Пн. 09.00 - 19.00
Вт. 09.00 - 19.00
Ср. 09.00 - 19.00
Чт. 09.00 - 19.00
Пт. 09.00 - 19.00
Сб. 10.00 -16.00
Вс. выходной

@ 2023 <<Сервис Подвески>>
image altimage altimage alt
Автосервис "Заозерье"
Адреса наших автоцентров на карте Калининграда
Автосервис "Еловая Аллея"
Автосервис "Горького"
пос. Заозерье, ул.Центральная,4
ул. Еловая Аллея, 8А
ул. Горького, 209Б
image alt
Ваш заказ
  • image alt

    POWER Full 14

    POWER Full 14

    1000
  • image alt

    POWER Full 14

    POWER Full 14

    2000
3000
Выберите вариант доставки

Оставляя заявку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных и с условиями бронирования счёта

2